高速道路無料化とETC
お盆休みは夏期休暇を貰って長崎へと行ってきました。今流行の龍馬の足跡を巡っての旅行だったのですが、テレビからは過去最大の渋滞が予測されるとのニュースが流れていました。折角の旅行が移動時間で潰しては残念ですので、朝早く出発して早め早めの休憩を取りながら高速道をひた走りました。山陽道は至って順調で、九州道に入ってから車の量が増えてきました。しかしながらこれはいつものことで、鳥栖ジャンクションまではこの状態が続きました。恐れていたのは長崎IC出口で、長崎道の終点になるので渋滞は覚悟していました。今は長崎ICから出島までバイパスが走っているのですね。結果としては殆ど渋滞もなく長崎へと到着しました。着いてからテレビを見てみると、渋滞予測はまったくのはずれだそうです。。。
これらの問題は休日1,000円割引とお盆休みの関係からだそうですが、正直言って休日の1,000円は助かります。今回も長崎までの5時間の長旅の高速料金がたったの1,000円で済みました。でもそのお陰で他の交通機関を使わずに、渋滞が発生すると見込んだみたいです。その予測の影響もあってか、殆どが予測以下の順調な帰省ラッシュでした。。。でもひとまず良かった良かった。。。
また高速道路無料化に向けて一部の道路で無料の実験が行われています。その影響により車の流れが一般道に流れるようになったり、逆に車が少なくなって商売にも影響が出始めています。また気になるのがETCの利用についてです。高速道路休日1,000円割引の時には競ってETCを付けたのが、無料化になるとどうなるのでしょうか！？これから車を購入する際には悩みどころですね。。。